论怀永直线350和怀邵350+邵永350哪个更好？

听雨***

神精匠工 发表于 2021-2-27 18:43
放弃对接怀化改接张家界才是王道。

没有进入省府视野的都只能是网友yy当不得真，什么张邵吉邵大家说说笑可以认真就输了，甚至刘市长提的娄邵高铁和之前那个邵坪高铁都未能出现在省规划图上，反而是怀永划了条绿线，铁路还是省里说了算，邵阳只能顺应省里规划再去争取最大的利益，张邵吉邵这种哪怕他对邵永再有利，只要他未进入省规划，那么他们就上不了台面，只能停留在网友口中，
我们讨论的所有观点首先应该基于国家和省里规划，没有入规甚至没有进入省府视野的线路都是亳无半点讨论价值，网友yy就像以前那个龙版画个邵阳七向高铁纯属娱乐，

共同***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:40
没有进入省府视野的都只能是网友yy当不得真，什么张邵吉邵大家说说笑可以认真就输了，甚至刘市长提的娄邵 ...

这就说到点子上了，那张是怀化光方出的图，还让省里#领导背书。再过几个月，开会，由假图变真图。是有可能的。。。。。。。。现在在试邵阳人的心态，，民心过了，会变真的。。。。。。
   我们现在争的是这个。。。。民心。。。。。。。。。。。。。。。。。

共同***

共同富足 发表于 2021-2-27 22:46
这就说到点子上了，那张是怀化光方出的图，还让省里#领导背书。再过几个月，开会，由假图变真图。是有可 ...

看样子，，假图变真图机率很大。。。。。。。。。。。。。。。。没办法了。。。。。。。。。。。。。。。

听雨***

吾儿痴老虎 发表于 2021-2-27 22:36
邵永为八纵呼南之通道，估计马上要开工了，你理解错了！

邵永最快今年年中开工，最慢明年年初开工，去年湖南铁路开工放白板，今年起码得开工2条，长赣肯定占1个开工名额，就看铜吉和邵永谁先了，所以邵永应该不用担心，
现在讨论的是邵永究竟有没有必要在塘渡口做好预留，我个人觉得是做总比不做好，毕竟以后的局面谁也预料不到，从网友披露的信息来看，国家规划渝广高铁二通道确实过怀永二市，邵阳必须早做应对

as_***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:50
邵永最快今年年中开工，最慢明年年初开工，去年湖南铁路开工放白板，今年起码得开工2条，长赣肯定占1个开 ...

渝广过邵 邵永高铁雨溪桥南李家冲那个位置一定会预留的

hi***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:50
邵永最快今年年中开工，最慢明年年初开工，去年湖南铁路开工放白板，今年起码得开工2条，长赣肯定占1个开 ...

争取塘渡口预留还是有必要的，当然李家冲也可以预留，多个争取方案没有害处，不必一棵树上吊死！

as_***

渝广过邵 整个东部城镇群都是一条线上的蚂蚱 如果不过市区那么渝广也不会过东部城镇群任何方向的一个点 所以每一个东部城镇群都必须团结一致 共同抗击夜郎自大 避免沪昆悲剧邵阳地区重演

张邵***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:40
没有进入省府视野的都只能是网友yy当不得真，什么张邵吉邵大家说说笑可以认真就输了，甚至刘市长提的娄邵 ...

张邵铁路是国省规划研究的安张衡比选方案之一（参照怀桂东西线比选）。

hi***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:21
目前先争取邵永高铁塘渡口做好预留吧，其他的看省里规划，一切以省规划为主，网友争论没什么意义，如果后期 ...

认同你的观点，国家的综合运输通道规划已经出台，永清广高铁已经官宣，省里规划有怀永高铁，邵永高铁即将开工，这一切的形势应该很明朗了，邵阳市如果不想被周围地市高铁架空，就必须积极主动对接，做好规划和预留，而不要过份强调邵阳站的枢纽(渝广需要换向)，预留地方可以讨论，1，邵阳西，2，李家冲3，塘渡口。

张邵***

听雨@夜晚 发表于 2021-2-27 22:21
目前先争取邵永高铁塘渡口做好预留吧，其他的看省里规划，一切以省规划为主，网友争论没什么意义，如果后期 ...

支持邵阳南站（塘渡口）为新湘桂预留