常桂海东线方案可直接实现五大通道！[更新长南分析]

邵阳***

日月光 发表于 2014-10-6 09:45
邵阳县的强烈支持过市区。。。

{:1_269:}

那山那***

争取铁路线路走向的问题，眼光要放长远，不能只看到眼前。要结合以后的发展趋势，发展倾向。举个例子，不知是否合适，当年新宁力争邵永线过境新宁并在回龙寺镇设站而未可得。如果当年市里、省里极力支持，我想应该问题不大吧，基本和207国道平行。如果邵永当年过境新宁并在回龙寺镇设站，那么今天争取邵永200是不是又多了崀山这个世界自然遗产的筹码，兼顾旅游客运，成功的几率是不是又大很多。而且只要修新宁至广西兴安段连接线，就可以实现邵桂200，邵永200可以为远期邵永广做铺垫。那么常桂线路走向是不是就不会出现今天这样分歧的局面？那样就可以维持现在省规划图常桂线路走向，隆回--武冈--城步--桂林，另加武冈--洞口怀邵衡连接线，再加上兴永郴，这样基本和现在邵阳地区的高速网规划一致，而且基本每个县市都是枢纽，那还要争吗？所谓一步错，步步错，所以请各位一定要慎重考虑铁路线路走向，眼光放长远，统筹全局利益。

无***

rhf 发表于 2014-10-6 09:06
众所周这条线路是由安化新化和隆回三县提出和推动的。隆回的每年两会和在京举行的联谊茶会都有提到常桂铁 ...

注意用词，毕竟都是上过学的人。

无***

rhf 发表于 2014-10-6 09:33
某些人见不得好东西。吃着自己碗里还想别人锅里。隆回是邵阳的地理中心 其实做强隆回能最大化服务邵阳地 ...

还没有弄清，邵阳南和怀邵衡4线并行至隆回站，湘西南去怀化重庆要先往东过邵阳再折反向西呢？

无***

鸿宇 发表于 2014-10-6 09:50
你是想着它后面过邵阳县吧 你们先去操邵永200的心吧 早日争取200 我们也高兴

邵阳县也不会那么敢奢求的，邵永200成功足矣。

无***

佳人召予 发表于 2014-10-6 09:14
市区人开始看到没有什么希望就也没把这条铁路放在心上，开始没有规划，等到别人规划好了看到有点点希望的 ...

你凭什么说在红网已经是臭名远扬呢？

wsr8***

无为者 发表于 2014-10-6 12:53 你凭什么说在红网已经是臭名远扬呢？

进过红网的，谁不知道邵阳市区抢铁路那点事？

wsr8***

无为者 发表于 2014-10-6 12:53 你凭什么说在红网已经是臭名远扬呢？

不知道他们是想出名呢还是真的只想所有的铁路都要过市区！

无***

wsr880312 发表于 2014-10-6 12:57
进过红网的，谁不知道邵阳市区抢铁路那点事？

注意用词，，不要用抢字这样刺眼的字眼，这会引起公愤的，市区到底抢了别人哪条铁路？

wsr8***

无为者 发表于 2014-10-6 13:01 注意用词，，不要用抢字这样刺眼的字眼，这会引起公愤的，市区到底抢了别人哪条铁路？

这非我个人的用词，此词来源于红网，来源于大众，请勿针对我个人，谢谢！