怀邵衡铁路施工进展专帖（6.4 5328楼 更新隆回段进展）

安***

{:1_273:}

Sai***

早日完工，广深务工人员回家就有动车了

金***

{:1_269:}

平民***

群主 更新更新动态吗

邵西南***

怀邵衡铁路建设工地：黄金周里施工忙

2015-10-12 07:27:12

来源:人民网-湖南频道 作者:魏守华

原标题：怀邵衡铁路建设工地：黄金周里施工忙

人民网洞口10月5日电 国庆长假期间，奋战在怀邵衡铁路建设工地的二十局集团六公司二分部的800多名职工，坚守在隧道、桥梁、路基工地的各个岗位，他们头4天每天完成工程投资120多万元，即使从第5日开始连续降雨，隧道作业和桥梁桩基施工依然正常进行。

10月1日上午，在地处湖南洞口县一带的中铁二十局集团六公司二分部怀邵衡铁路14公里路段上，附近村庄、道路上不时出现结婚、吃酒席的彩车，相继传来一阵阵的爆竹声。这里，架子一队承担的岩鹰鞍隧道出口和蜡犁坪斜井和往常一样施工，据值夜班的队长刘书广介绍，从9月30日晚到1日上午，岩鹰鞍隧道出口实施出渣、立架和喷浆作业，3个工班有21人施工。他习惯性地整理一下工装继续说：“蜡犁坪斜井上午14个工人打钻，完成上导130个炮孔。”

笔者先后来到架子三队路基段DK97+006—DK97+137和DK99+080—DK99+140处，只见8辆大型自卸车往返运土，5台挖机、推土机和压路机机声轰鸣，紧张作业，现场跟班的三分队负责人任建说：“赶上这样的好天气，我们每天挖、填土方量1万方。”

3日下午，制梁场的工人们正在为刚刚生产成功的头2片大型铁路T梁进行护膜养生，有的在附近加紧制作下一批T梁的钢筋和模具，工地上一派繁忙景象。梁场技术负责人郑峰立介绍说：“制梁场已进入认证程序前30—60片T型梁试生产的关键期，我们正在为12月12日转入正常生产而加班加点。”这位年轻人的话语令人鼓舞。

“……你在工地适应吗？过节想不想家？”王博贤是今年分配到二分部工程部的一名大学毕业生，在梁场面对记者的现场采访，他不紧不慢地说：“我所学的专业就是土木工程，到工地有2个月了，已经适应工地的工作和生活，这里比我从学长们及实习中耳闻目睹的情况好很多；和大家一块在工地过节挺好的”。

到5日中午，当地从夜里持续降雨，气象部门预报未来几天连续中到大雨天气。笔者遇见刚从工地下班的二分部生产副经理温刚伟。据他介绍，架子二队关口塘大桥现浇梁段支撑桩可以全天候施工，下米家湾特大桥20台钻机仍然正常作业……

全长405米的关口塘大桥和1902米的下米家湾特大桥，按照施工组织设计，分别计划明年3月1日和3月10日开始架梁。目前前者设计13个墩台中，已完成7个墩身12个承台；后者共59个墩台，已完成18个墩身和21个承台。这组数据显示，他们未来面临的施工任务依然十分艰巨，而且这两座桥梁分别有5个和7个墩位的现浇梁施工任务。

据二分部生产日报显示，5日这天完成产值71万元。筑路工虽然置身国庆黄金周假期，而铁路建设事业对他们更可贵。每日生产进度和施工产值迫在眉睫，二分部的建设者们正在迎接挑战。（通讯员 魏守华）

---

声明：凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与东方网联系，本网将迅速给您回应并做处理。
电话：021-962007

中铁建承建怀邵衡铁路安江梁场掀建设热潮
我要评论
2015年10月29日 11:52:13  来源： 新华网天津频道
评论
分享
打印
字大
字小

　　新华网天津１０月２９日电　　深秋湘西，神清气爽，正是铁路施工大干好时节，由中国铁建大桥工程局集团承建的怀邵衡铁路ＨＳＨＺＱ-１标安江梁场建设步伐也不甘落后，现场大小临工程施工你追我赶，掀起了ＨＳＨＺＱ-１标梁场建设热潮。

　　安江制梁场位于湖南省怀化洪江市硖洲乡新庄垄村，占地面积５４６００㎡（约８２亩），场内设１６个制梁台座、１２０个双层存梁台座，除承担本标段Ｔ梁预制架设外，还负责承担ＨＳＨＺＱ-２标（婆阴桥中桥）、ＨＳＨＺＱ-３标（陈公冲大桥、洋里溪中桥）以及ＨＳＨＺＱ-４标(黄泥溪大桥）的Ｔ梁预制、装车、运输、架设、湿接缝及支座安装等任务，共计２３１孔，其中跨度３２ｍ梁１８３孔、跨度２４ｍ梁４０孔、跨度２０ｍ梁８孔。

　　根据业主指导性施组要求，梁场于２０１５年１１月１日开始建设，集团公司及项目部各级领导高度重视安江梁场建设工作，同时结合业主单位相关要求，为了提前谋划，做足建设前期技术方案、大临用地相关准备工作，梁场分部管理、协调、技术全体人员同大部队一道在项目进场之初便驻地扎营，开始了梁场建设前期的策划筹备工作。２０１５年７月初，根据中国铁路总公司对 ２０１５ 年度铁路发展计划调整的要求，怀邵衡铁路新增投资６００００万，其中ＨＳＨＺＱ-１标分配新增投资额８０００万，根据怀邵衡铁路邵阳建设指挥部相关要求，为确保年度投资计划的完成，梁场建设今年要全面完成建设并实现Ｔ梁生产节点目标。为确保超额完成２０１５年度投资任务计划，安江梁场于２０１５年８月２５日开始提前建设。

　　面对完成投资任务严峻，工程量庞大的局势，项目部及梁场分部各级人员多次召开梁场施工任务分析会，全面分析开工以来梁场建设进展情况，精心制定梁场建设节点工期，有计划、有侧重的调整、备足人员、机械物资等资源配置，现场全天实施三员带班制度，以永久工程建设标准进行梁场建设，全面实施现场标准化施工，确保梁场大小临工程建设的安全、质量整体可控。

　　截止目前，梁场内小临生活区房屋、拌合站基础、实验室、轻型钢结构原材料仓及物资仓库、钢筋场１０Ｔ龙门吊轨道基础全部已施作完毕，并已完成４个制梁台座，目前正在进行拌合站设备安装、钢筋场场地及制存梁区场地硬化、生产区８５Ｔ龙门吊轨道基础、场内混凝土路面等施工，预计１２月２５日可完成梁场工程建设，届时将为怀邵衡铁路ＨＳＨＺＱ-１标、乃至全线增添一处靓丽的标杆工程。（完）(王飞 李仕兵)

[责任编辑: 王鸥盟 ]  [编辑: 王鸥盟 ]  

邵西南***

怀邵衡铁路工地“夜行侠”：程亮亮

2015年10月22日15:28    来源：人民网-湖南频道    手机看新闻
打印网摘纠错商城分享推荐             字号
人民网长沙10月22日电 4号拌合站显得如此安静，只有上下板房传来此起彼伏的鼾声和屋外小狗的叫声。程亮亮一个人在办公室来回踱步，刚喝了几杯提神茶，还是犯困，眼皮直打架，真想和其他同事一样，正常作息，可是自从他值夜班的那天起，半年多时间，他都过着黑白颠倒及长期生物钟被打乱的生活。

在中铁二十局集团怀邵衡铁路二分部4#拌合站里，程亮亮作为副站长，他和王站长负责拌合站的日常工作，统管着3台大型拌和机、20台罐车和40多号人员，月生产供应混凝土最高达2万方，一个夜晚最少供应混凝土600多方。本来他和王站长可以轮流值班，但是考虑到王站长已经50多岁。所以，他很坚定地告诉领导，让王站长上白班，他上夜班。

记得刚开始值夜班的那段时间，焦躁、负面情绪、抵触心理一直困扰着他，再加上拌合站刚建立， 工作流程不熟悉，所有人员都是拼凑且陌生的；另外，业主要求的信息化系统第一次接触；3台拌和机都是从其他项目转让过来的旧机器，报警信号频率高等各种因素一直让他无法适应新的工作和环境。

为了让自己快速适应心理和生理的“双重压力”，他一直告诉自己：“不管怎么想，事情还得一件件做，放平心态，坚持下去就是胜利。”

凭着这股韧劲，慢慢的，程亮亮对拌合站夜间的工作摸清了头绪，生物钟也慢慢调整了过来，他可以做到白天外面再吵也睡得很香，而夜晚就瞬间变成了“夜猫子”，精神十足。

练就这身“硬功夫”是因为值夜班不是让你坐在办公室里喝喝茶，主要是二分部承担怀邵衡铁路四标14公里路段的施工任务，包括隧道、涵洞、桥梁、路基等施工点，而要同时供混凝土的话，作业点就多达14个。作为值班人员，车辆调配、拌和机运行情况、计算混凝土方量、罐车在半路瘫痪等各种紧急状况他都必须及时处理，没有半点马虎。

记得今5月的一天夜里，架子一队的罐车陷入隧道堑桥下，程亮亮着急了，因为8方混凝土必须尽快运送到卸车，否则混凝土凝固了罐车就报废。为了节约时间，他赶快联系一队挖机救援，由于便道窄、道路坑坑洼洼，他又开始叫人修路、扩便道，由于车体积太大，即使便道修了，还是不能吊出来，然后他又半夜打电话联系物资设备部用50吨的吊车花了6个小时才把车吊出来，忙完已经凌晨4点，而此时的他，这才长长舒了口气。

刚开始拌合站实行“大锅饭”的管理模式，司机消极怠工思想严重，为了调动他们的工作积极性，程亮亮一个个有针对性地卸下他们的思想包袱。

趁他们有空时，他跑过去笑嘻嘻地说：“王师傅，来，抽根烟，他拿出事先准备好的烟，最近没见你咋干活，要不你今天晚上干一晚上，白天让你休息。”

“杜师傅，去三队的便道已经修好了，我已经替你侦查过了。”“不去，便道那么难走，每次去三队，车就坏。”已经2个月没去过三队施工的杜师傅抱怨地说。软磨硬泡，杜师傅被他的真诚感动，最后，爽快的答应了。

环顾了下程亮亮的办公室，发现墙边高高堆放的方便面箱，特别惹眼。就顺便问了下：“那你每天晚上饿了就吃泡面吗？”，他勉强的笑了笑：“刚开始吃几天还可以，现在吃多了，就想吐，现在晚上即使饿了，只喝水。”




“经常上夜班，那你身体吃的消吗？”面对笔者的提问，程亮亮显得有点不情愿：“以为自己身体很好，想不到前段时间去医院一查，竟然得了肾结石，医生说可能是锻炼太少，加上生活作息不规律等因素影响。自从上夜班开始，就没条件锻炼，所以，我现在每天坚持在屋里蹦100下。”

一年过去了，程亮亮的生物钟一直定格在夜间上班、白天休息的状态。然而，他一旦回去休假，生物钟又得调整回来。就这样，程亮亮在工作和生活中寻找平衡，让自己适应现实。

夜深人静，拌和机发出的嗡嗡声打破了夜的宁静，程亮亮精神饱满，又开始了“夜行侠”般的夜间值班工作……（通讯员 洪敏）


(责编：陈沁星、罗帅)

邵西南***

国庆长假：怀邵衡铁路工地上忙碌的施工队伍

2015年10月06日 13:51
来源：人民网

                               
登录/注册后可看大图

0人参与 0评论

原标题：国庆长假：怀邵衡铁路工地上忙碌的施工队伍

                               
登录/注册后可看大图

塔吊正在对苍稼岭隧道口处的桥墩进行施工

人民网洞口10月6日电 （记者 林洛頫 通讯员 黄超全 魏守华） 国庆长假期间，在湖南省邵阳市洞口县大山中，中铁二十局集团怀邵衡铁路第一、第二项目分部的1000多名铁路技术工人和施工人员坚守在沿线4个隧道、架桥施工第一线，为保障项目施工进度加班加点工作。

经过1个多小时的崎岖山路，记者来到位于洞口县月溪乡禾力村的怀邵衡铁路第一项目分部上，300多名施工人员正在对苍稼岭隧道进口2区、蜡树脚隧道出口2区、黄泥溪大桥进行紧张施工。

此时隧道内机器轰鸣、灰蒙蒙的渣土在洞口扬起厚厚的灰尘。“现在机器每天掘进2米左右，刚刚到达日工期的最低标准，国庆期间我们可不能休息。”来自福建54岁的隧道工人李加章告诉记者，他从事隧道施工已经快20年了，参与过全国多个重大工程的建设任务，刚来到怀邵衡铁路项目工地2个多月时间。

就在大山的另外一头——洞口县长塘瑶族自治乡，怀邵衡铁路四标第一项目分部三队的400多名施工人员同样也是忙碌不已，为了赶在年底前完成长塘河大桥桥墩的施工任务，大家都是加班加点赶工期。

52岁的桥梁班班长李世应多年来转战全国各地的工地，每年只有春节才会回家几天，他说：“今年年底前我们需要完成这边桥墩的施工，明年才能进行悬挂梁和桥的整体施工，我们可不能拖了项目整体完工的日期，怀邵衡铁路早一天通车，沿线百姓早一天受益。”

在桥墩下一位年轻的小伙子正在对施工面进行测量，他是今年从土木工程专业毕业的大学生姬云飞，他刚来到工地2个半月，从事桥梁技术测量和现场协调。“刚开始来还有点不太适应，主要感觉协调能力不够，现场经验不足，趁着国庆我还要好好向师傅请教呢。”

与隧道施工不同，中铁二十局集团怀邵衡铁路第六工程有限公司二分部洞口制梁场内缺少了机器的轰鸣声，却多了工人们集体忙碌的身影，他们都在从事铁路T梁底腹板钢筋捆扎工作。

下午3点，制梁场的工人们正在为刚刚生产成功的头2片大型铁路T梁进行护膜养生，有的在附近加紧制作下一批T梁的钢筋和模具。梁场技术负责人郑峰立介绍说：“制梁场已进入认证程序前30—60片T型梁试生产的关键期，我们正在为12月12日转入正常生产而加班加点，80多个工人统一干活，共同进退才能保证每一片铁路T梁的质量。”

“……你在工地适应吗？过节想不想家？”王博贤是今年分配到二分部工程部的一名大学毕业生，在梁场面对记者的现场采访他说：“我所学的专业就是土木工程，到工地有2个月了，主要负责桥梁施工现场的图纸、尺寸核对。”面对远离城市艰苦的工作环境，小伙子正在慢慢进入状态。

为了让工友们感受国庆的节日气氛，梁场国庆期间特意每顿为施工者们增加了菜，让大家一起庆祝祖国母亲的生日，工友们都笑着说：我们夜以继日的奋战在建设工地上，希望以建设的成果向祖国母亲献上祝福。

据了解，怀邵衡铁路（怀邵衡快铁）起于大湘西交通枢纽怀化，途经邵阳，止于衡阳，经过14个县、市、区，设立车站16个。正线318公里：怀化段49公里，邵阳段180公里，衡阳段89公里，总投资324亿元。它向西对接渝怀铁路，向东对接衡茶吉铁路，为兰厦铁路组成部分。2014年6月30日全局开工，该年底全线开工，预定2018年底竣工。

桐江***

邵西南没铁路 发表于 2015-11-3 10:44
国庆长假：怀邵衡铁路工地上忙碌的施工队伍2015年10月06日 13:51
来源：人民网

娄邵铁路复线今日进行全线冷滑测试 试验列车编组 DF11-工务试验检测车-电务试验检测车-接触网试验检测车-综合测试车
线路冷滑测试是指接触网不带电状态下进行的试验列车检测车对牵引供电 轨道信号进行的综合测试  
qweqaz4260发表于他的帖子 ”娄邵铁路邵东新火车站施工进展“  的1868楼 也就是帖子的187页

邵西南***

六公司怀邵衡铁路二分部为当地一村民踊跃捐款
［ 作者：洪敏    点击数：24    更新时间：2015/11/4 ］
本站洞口讯（通讯员洪敏）10月底以来，湖南洞口地区气温骤降，寒气袭人，然而在中铁二十局怀邵衡铁路二分部，一场为当地村民袁住庭家庭积极捐款的热潮却传递着暖暖的爱意。

二分部驻地和施工地段主要分布在袁丰村境内，一年来路地和谐相处，职工们和村民们感情深厚。前几天听说袁丰村78岁村民袁住庭遭遇车祸，不幸身亡，肇事司机逃逸；老人的儿子前几年患胃病病故，儿媳改嫁，留下年迈的老伴和几岁的孙子，无力料理后事，真是雪上加霜。
二分部书记胡晓辉得知此事，二话不说，拿出1000元带头捐款。而这种爱心捐款，得到职工的热烈响应，大家纷纷行动起来，你200、我100，其中一队技术员王昱腾在隧道工地听说捐款的事，不好意思地搜遍上身，说：“兜里只剩11元了，也表示下我的爱心！”有的人在外地出差，听说老人的事情，打电话专门让人替他捐款。
当袁住庭的老伴拿着职工们自愿捐赠的6166元款项是，紧紧握着分部领导的手，满含热泪激动地说：“谢谢，谢谢，真是太感谢你们对我的帮助......”
这次对外捐款活动，进一步密切了路地关系，传递了爱心和正能量，也使职工从中受到扶贫济困的传统美德教育，提高了团队的凝聚力，展现了央企新形象。

振***

{:soso_e179:}