楼主: K1***

[发展大计] 怀邵衡铁路施工进展专帖(6.4 5328楼 更新隆回段进展)

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发表于 2015-9-6 17:34 | 显示全部楼层
天台山 发表于 2015-8-31 19:58
K185去哪里了?人民想念你啊!
发表于 2015-9-6 21:51 | 显示全部楼层
论坛本来就是大家发表意见的地方,何必因为某个网友的几句话就隐退呢

点评

强烈支持:不可以做版主,因为其私心严重。  发表于 2015-9-8 09:47
发表于 2015-9-7 07:14 | 显示全部楼层

                               
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发表于 2015-9-7 09:06 | 显示全部楼层

怀邵衡铁路劳动竞赛先进人物系列报道之十五  严抓习惯  将责任落实于行动——记怀邵衡铁路一分部劳动竞赛先进个人 王文杰
[ 作者:陈阔    点击数:17    更新时间:2015/9/7 ]
他常说:干工作,多一份责任,就会多收获一份硕果。他是2011年参加工作以来,四年时间在求知、努力、进取中一路走来,在工作中时刻不忘从各个方面去提高自己的业务能力,坚持立足于自己的工作岗位,勤勉求实、踏实工作、潜心钻研技术,这也使得他在成长过程中,每一步迈的更加坚实有力。同时,在工作之余,他坚持从各方面加强自身学习,重视知识的储备与更新。 他就是中铁二十局集团怀邵衡铁路第一项目分部第二架子队技术员王文杰。

2014年10月,他怀揣着自己的梦想,鼓足了干劲,来到怀邵衡铁路第一项目分部第二架子队。一到队上,他立刻投入到2#拌合站和驻地的大临建设当中,在前期人员和设备严重不足的情况下,他们以时间弥补人员和设备的不足,昼夜加班、分秒必争,按期圆满地完成了分部下达各阶段节点目标。他那时候不分白天黑夜蹲在施工现场,一个基坑的开挖,一个基础的浇筑,他都要站在旁边指导、督促工班平稳施工,保证安全施工完毕才肯回去,每天回到宿舍倒头就睡,衣服都泥土和汗水的味道,其实那更是年轻人拼搏奋斗的味道。

一直以来,他始终严于律己,少言寡语,甘于吃苦,用实际行动与工作成绩证明自己的价值。在工作之余,他喜欢拿起图纸专研一番,或者和几个技术员一起谈论着怎么样使各项工序可以衔接的更好,如何提高机械使用率,做到超前谋划、阶段总结,实之有效地提供施工工效,探索新思路、新途径,将知识转化为生产力,让理论知识服务于生产。

现正值夏末秋初,8、9月份劳动竞赛正如火如荼的开展,他和一群年轻人一如既往地奋斗在施工一线,细抓每一个细节、每一道工序,以年轻人饱满的热情、勇于拼搏的精神感染者身边的每一位同志。
发表于 2015-9-7 09:12 | 显示全部楼层
夫夷河畔 发表于 2015-9-6 21:51
论坛本来就是大家发表意见的地方,何必因为某个网友的几句话就隐退呢

他(K185)不可以隐退,但不可以做版主,因为其私心严重。
发表于 2015-9-8 07:29 | 显示全部楼层
故弄玄虚!
发表于 2015-9-8 09:45 | 显示全部楼层
六公司怀邵衡铁路二分部软基处理取得重要突破
[ 作者:魏守华 杨永    点击数:33    更新时间:2015/9/8 ]
本站洞口讯(通讯员魏守华杨永)9月5日,笔者从怀邵衡铁路二分部工程部了解到,该分部7.3公里路基的软基处理取得重要突破,管段内岩溶注浆、CFG桩等6类加固桩的试桩工作全部结束,已完成路基加固桩先导孔(桩)1000多个,加密孔(桩)100余个。

二分部管段7.3公里路基地质情况复杂,主要分布为岩溶、粘土等软土地质,设计上分别采用帷幕止水、岩溶注浆、CFG桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩和水泥砂浆桩等六类加固桩施工方案;软基处理涉及各类加固桩5万余根,共30余万延米。
该段路基软基处理带有“先试验、后施工”的特点。如施工前,二分部严格进行试桩,即在管段分布的不同地质路段,安排一定数量桩位先行钻探,以检验岩溶注浆、CFG桩等六类设计桩型与实际地质情况是否相符。经过4个月的试桩,他们已经突破了这种施工前的“阵痛期”,有两个地段原设计桩型与地质情况不符,不能满足路基的承载力,正在变更为科学合理的桩型。
试桩获得成功,但大面积软基处理还要“分期分批进行”。如岩溶注浆要先钻探30%的先导孔后,上报先导孔地质资料,待半月左右先导孔注浆方案下发后,进行注浆施工;注浆7天后再进行注浆效果检测,同时向设计院提供先导孔的地质情况和注浆的相关材料,半个月后设计院再给出70%加密桩孔的施工方案,才能后续施工;其它加固桩型等待试桩结果及施工工艺参数的周期则达28天。
二分部路基工程技术人员和路基施工队伍就是在这种试桩的“阵痛”和“分期分批”作业中,合理安排20台(套)岩溶注浆、CFG桩等六类桩的施工设备“见缝插针,打游击战”,针对不同地质条件“各个击破”,施工稳步推进;他们与中南大学合作,聘请教授级专家驻守工地,专门从事软基加固桩的检测,确保已施工的先导孔和加固桩全部合格,以提高路基的承载力,减小路基沉降,为日后行车安全性、舒适性及后期维护提供了可靠保障。
发表于 2015-9-8 09:48 | 显示全部楼层
一公司怀邵衡三分部认真贯彻落实“金秋助学”活动
[ 作者:王静    点击数:140    更新时间:2015/9/6 ]
本报洞口讯(通讯员 王静)近日,怀邵衡铁路三分部认真贯彻落实工会关于开展“金秋助学”活动的通知,本着切实为困难职工办实事,办好事的精神,通过张贴、学习传达等方式,把文件精神传达到每位参建职工,通过组织开展此次活动,真正将企业大家庭的温暖,将党和企业领导的关怀送到基层一线,送到职工的手中。

此次助学金主要针对公司重困、特困职工家庭,以及基层一线普通职工的子女。凡符合帮助条件的职工均可报名申请,由分部党工委审批后报公司工会办公室,经公司“三不让”领导小组审批。该分部在此次活动开展中力求实事求是、公平公正,对申请对象深入调查了解,严把审核关。
目前,该分部按照文件通知,对于符合帮助条件的5名困难职工,分别给予1000元至2000元不等的助学补助款。
发表于 2015-9-8 17:20 | 显示全部楼层
{:1_269:}
发表于 2015-9-8 18:06 | 显示全部楼层
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