本帖最后由 ujm951 于 2016-3-22 07:36 编辑
安江至怀化怀邵衡铁路凉山山脉穿越纪实 《大安江论坛》记者 江安新 小草
怀邵衡铁路安江至怀化杨村，相距只有41公里，路程虽然不远，但相隔一座海拔1100多米的凉山山脉，要修通安江至怀化这条铁路，必须穿过凉山开凿从岔头水尾至怀化杨村长达17.3公里的黄岩隧道。 这条隧道2014年6月30日提前开工，由中铁十二局中标承建。为了保证该铁路在2018年10月国庆竣工通车，中铁十二局将黄岩隧道设置了5个斜井，分12个工作面同时开挖施工。其中怀化杨村段（杨村至妹几娘冲）有3个斜井，即黄岩1、2、3号斜井，安江岔头段有两个斜井，即黄岩隧道4号斜井（岔头羊坡村长溪坑）5号斜井（岔头胡家村）。 为了方便施工，中铁十二局已经修通了连接黄岩隧道5个斜井的便道公路。这条公路从岔头水尾（黄岩隧道出口）起经岔头胡家村、狮子口、黄岩乡妹几娘冲、黄岩乡田家村、黄岩乡政府、黄岩下山公路到达杨村。 目前黄岩隧道开挖速度快，远远超出计划速度，预计在2016年底黄岩隧道就可全线贯通。 2016年3月12日，我与《大安江论坛》记者蒲玉胜下定决心沿着这条新修的铁路便道。征服凉山山脉。这天全天阴云密布，好在没有下雨，但能见度不好，拍摄图片效果不理想。我们早上9点出发到达岔头林业站，因为那天安江没赶集，所以客运车辆很少，我们只好步行，走到屋场湾团山坡隧道口处，遇见好友的面的车，坐车至水尾，从水尾黄岩隧道出口处，一路步行径直走到鹤城区白马村。这段路程山高坡陡，足有40多里，走了5个多小时 。一路上我们不敢耽误时间。 沿途经过的路段路况差，都是铁路施工车辆辗过的，坑坑洼洼，路上泥巴多。到了妹几娘冲的狮子口段，便道下是悬崖绝壁，深不见底。不敢朝下看，又惊叹那些开重卡车装运铁路物资、装运水泥浇筑的车辆司机们是那么的胆大。 从高山顶朝下望去，只见妹几娘冲3号斜井铁路装运车在那半山腰形似飘带的险要路上来回穿梭。不禁吓出一身冷汗。那些司机们太伟大了。我们由衷地赞叹。 到达白马村后，那里地势平坦，到处是奇形怪石，温度比安江低了10多度，很冷，安江这边的桃花早就凋谢发叶了，这里的桃花还刚出一点点苞芽。这里据说还有很多深不可测的山洞。我们不敢涉足，这里还有格桑花海，那是7月份才能看到。 问当地人说白马村到黄岩乡还有7里路程，如果步行，一是走得太累，二是时间不允许，搞不好我们就只能在黄岩住宿了。可我们还是想赶回家。5分钟后，一路过的面包车司机见我们焦急赶路的样子，主动招呼我们上了他的面的车很快到了黄岩，下车时他怎么样也没肯收我们给的车费。白马村、黄岩的司机就是风格高。 到达黄岩后已是下午4点，我们担心今晚肯定是走不了了，住宿黄岩已成定局。因为黄岩到怀化下午1点就没车了，要去怀化包车费是130元，因为下山路太长太远太险，很多人130元也不肯送。但我们还是不抱什么希望在路上等待奇迹的出现，有车去怀化。 等了10多分钟，奇迹真的出现了，一怀化杨村的美女司机到黄岩办事回家。我们向她打了个手势，她立即停车，我们说明来意，她二话没说就让我们上车下山去杨村。 下山路上，我非常担心，这么年轻的女司机，下这比雪峰山险十倍的狭窄弯急坡陡的路，她的技术能行吗？每当行到特险路段时我的心攒得紧紧的。 下山路段怀邵衡铁路有两个斜井就建在这半山腰上。原想来这里看看，可是今天不允许看了。个多小时后一路顺风到达杨村。我的担心显得多余。 下车时我们要给美女司机付点车费，她无论如何不肯收下，我们为了感激她问她的姓名、想给她拍照放到网站上表彰一下，她都婉言谢绝了。我下车时只好拍下她的车影图片，她的车牌号是湘N:OYD99。好样的美女司机，这天你分文不取送我们回怀化的事迹我们不会忘记的。谢谢你，祝你好人一生平安。 由于美女司机相送，这天我们很顺利地回到了家乡安江。回想起这天的历程。这是非常难忘的一天，非常有意义的一天。
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发表于 2016-3-22 07:34
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