官媒:中铁二院兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在我市召开

ed*** · 发表于 2018-4-9 22:41

望云山闲人发表于 2018-4-9 21:07
邵阳人都希望有好结果，但是不管哪个方向的，两者基本不能兼得，现实是残酷的。信不信是一回事

你很搞笑，问题是兴赣也过怀南啊，武冈和靖州总有一个地方要交叉两条铁路，那当然选武冈了。

雪豹*** · 发表于 2018-4-9 22:41

生“意”兴“隆发表于 2018-4-9 22:35
怀桂改成怀永将来与永清广深对接，可能性是不是更大啊。

连上桂林可直接走贵广通珠三角了，比永州到珠三角更方便便宜性价比最高，还什么怀永咯。

ed*** · 发表于 2018-4-9 22:44

俊风发表于 2018-4-9 22:28
吹牛逼也不先打下草稿，时速350和250的高铁都在武冈交叉，比市府还高人一等，省都长沙也就两条高铁交叉 ...

这两条铁路总得要交叉，那你说在哪里交叉

匆匆*** · 发表于 2018-4-9 22:48

widk 发表于 2018-4-9 21:15
想法不错，可是武冈机场在市北，与兴赣对接不太现实

你的意思对接就是零距离？

wi*** · 发表于 2018-4-9 22:59

匆匆那年发表于 2018-4-9 22:48
你的意思对接就是零距离？

我是理解错了，说得对，可以建条高等级公路实现铁机联运。

wi*** · 发表于 2018-4-9 23:03

如果还有明天发表于 2018-4-9 22:06
之前16年的是线路设计，这次是预可研，之后就是可研，然后就等环评公式、发改委和铁总批复，然后就可以动 ...

不错，只是16到18年进度太慢，如果不加速，猴年马月都开不了工。还有这发改委和铁总不知道支不支持，这次来的人级别太低，以武冈市的名义，对方来个铁二院总工，副厅……

wi*** · 发表于 2018-4-9 23:04

俊风发表于 2018-4-9 22:28
吹牛逼也不先打下草稿，时速350和250的高铁都在武冈交叉，比市府还高人一等，省都长沙也就两条高铁交叉 ...

怀化人？靖县人？

巫水*** · 发表于 2018-4-9 23:22

widk 发表于 2018-4-9 21:12
那到底是哪家说了算你有没有什么消息？

个人感觉铁四院设计单线160km/h会靠谱点，16年铁二院来的是铁二院下面的贵阳公司，铁四院来的是铁四院总工程师。

雨后*** · 发表于 2018-4-10 08:31

巫水苗蛮子发表于 2018-4-9 23:22
个人感觉铁四院设计单线160km/h会靠谱点，16年铁二院来的是铁二院下面的贵阳公司，铁四院来的是铁四院总 ...

这与级别没有关系

好粮*** · 发表于 2018-4-10 08:31

宝庆城发表于 2018-4-9 19:49
既然兴永郴赣铁路要经城步并设站，那又如何绕到武冈城区东建武冈站的？

为预留怀桂，邵武城际接口

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