铁四院为邵阳地区做的呼南预可研过邵东

邵水***

邵阳南 发表于 2020-3-18 10:04
你们接着捣鼓邵北半T枢纽吧，我对那个半T枢纽不感兴趣。

无论邵永清广350延伸接沪昆高铁邵阳北或新化南以及溆浦南都只能建成半T，而接溆浦南比直接怀化南没省多少里程你已经在红网否定了，在此就不论述了，剩下来只有邵阳北和新化南比选了，如果你坚持反对建半T，那只有怀武新永350比选了，这样正好进入你的排除法逻辑。

邵***

邵水长流2 发表于 2020-3-18 10:01
既然你认为娄邵350比邵坪还先修，那广清重在邵阳站成了350的断头路了，因此从现在起，你可大胆的争取怀武 ...

渝广先期要借用怀邵200，这是否定不了的事情，不能说是小家子气。近期、中期可以在邵阳站南侧建外绕线，解决怀邵200快铁的转椅子。如果你不想建外绕联络线，没关系那就别建，等十年后修怀邵350。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-3-18 10:37
渝广先期要借用怀邵200，这是否定不了的事情，不能说是小家子气。近期、中期可以在邵阳站南侧建外绕线， ...

这个理由是矛盾的，你已经无数次声称广清重是重要的干线大通道(官方仅称通道)，用即将客货混跑铁路做为广清重350客专一段明显不合理也不科学，也背离三省市的推荐规划，而且新建怀邵衡与邵永联络线和新高铁站不要发大资金？既然要发大资金不如加些钱接沪昆高铁实现广清重全程350客专不更好？

塘渡口***

邵阳南 发表于 2020-3-18 10:37
渝广先期要借用怀邵200，这是否定不了的事情，不能说是小家子气。近期、中期可以在邵阳站南侧建外绕线， ...

十年后也不会有新的怀邵出现。十年后有邵坪就烧高香了，除非国家非常重视广清重，事实上不可能重视。你怀邵可以修建复线350人家贵广一路那么多大城市不知道修建复线？你跟莲花富贵一个思路总认为修建铁路太容易。不过你的全T字我是支持的。如果有可能说服铁总停运一个月改造T字形的道岔线增加站台。

塘渡口***

塘渡口笑看风云 发表于 2020-3-18 10:56
十年后也不会有新的怀邵出现。十年后有邵坪就烧高香了，除非国家非常重视广清重，事实上不可能重视。你怀 ...

虽然我认为能有半T就烧高香了，还是支持邵阳南的全T字形的方案因为对塘渡口有利。

邵水***

邵阳南 发表于 2020-3-18 10:37
渝广先期要借用怀邵200，这是否定不了的事情，不能说是小家子气。近期、中期可以在邵阳站南侧建外绕线， ...

虽然你在大邵网把身份隐藏得蛮好，实际上你内心想用怀新永和邵坪进行比选，但又不敢公开讲，怕暴露身份，只先用怀邵衡+联络线+新建高铁站托着，其目的就是只要广清重全程没实现350，你老家新宁就有机会日后争取怀新永350，
可以说你跟武冈小T真是一对烂兄烂弟，他在红网冒充洞口人反邵永高铁，而你在大邵网冒充邵阳县反邵坪高铁，总体来看，你俩的演技还是蛮到位的。

隠鮏***

顶！！！！！！！！！

起马***

争铁奥斯卡小金人非你莫属！哈哈哈，小知不及大知，小年不及大年。

隠鮏***

起马呼啸 发表于 2020-3-18 12:54
争铁奥斯卡小金人非你莫属！哈哈哈，小知不及大知，小年不及大年。

狐狸尾巴迟早要露出来的！

起马***

隠鮏埋銘 发表于 2020-3-18 13:10
狐狸尾巴迟早要露出来的！

说实话，也就我们几个看出他动机隐藏很深，适合反谍。他一套大道理，迷惑不少人。