楼主: 邵***

[发展大计] [邵永广]与[邵衡广]两条线路的比较

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 楼主| 发表于 2020-6-22 12:58 | 显示全部楼层
西洋江 发表于 2020-6-21 18:25
明明白白的告诉你,永清广对永州优势提升非常大,因为永州以前得绕到衡阳去广,而怀邵衡的邵广是取直了。 ...

大邵网也许只有极个别邵西南的网友说邵永清广是鸡肋,是抱着不满情绪说的话,其实心里都明白邵永清广不可能是鸡肋。但你竟然说邵永清广是鸡肋,不知道你如何得出此结论。

点评

邵永的意义重大,在联通永州之后,接入现成的湘桂线,几乎能串起广西全境。你们偏偏还在一厢情愿的推崇一直停留在规划中的永清广。 为什么说永清广对邵阳是鸡肋,因为邵阳站不缺入广通道,最缺的还是从永州过来之后  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:29
他是怀化不服的马甲。  详情 回复 发表于 2020-6-22 13:47
 楼主| 发表于 2020-6-22 13:10 来自手机 | 显示全部楼层
强歌传媒 发表于 2020-6-22 12:31
有了邵永高铁,哪里还有什么怀永铁路?国家有钱了也不会修。以后怀化铁路也只有怀桂。

广义的怀永高铁也包括“怀邵高铁+邵永高铁”的形式,不仅仅指怀永拉直线。就象大家所说的渝广高铁,说出首、尾两个城市,中途有好几个比选线路。

点评

这里既然叫大邵网,只要是为邵阳的全局利益说话也没什么不对。我个人认为,很多网友一厢情愿的拉上怀化,完全忘记N年前,邵阳是怎么在铁路资源争夺上输给了娄底后的教训。 我对怀化没有任何个人情绪,但是与虎谋皮  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:48
发表于 2020-6-22 13:47 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-22 12:58
大邵网也许只有极个别邵西南的网友说邵永清广是鸡肋,是抱着不满情绪说的话,其实心里都明白邵永清广不可 ...

他是怀化不服的马甲。

点评

怀化不服在大邵网有几个马甲,袁大头头像、网名叫“一元”的是不是也是他?  详情 回复 发表于 2020-6-22 13:54
 楼主| 发表于 2020-6-22 13:54 | 显示全部楼层

怀化不服在大邵网有几个马甲,袁大头头像、网名叫“一元”的是不是也是他?

点评

不服是神马东西!把俺算成网痞的马甲是赤裸裸的不尊重,什么时候把俺算到怀化去了啊?哥负责的告诉你一声:正儿八经隆回籍,只是现在户口不在隆回了。  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:26
发表于 2020-6-22 14:26 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-22 13:54
怀化不服在大邵网有几个马甲,袁大头头像、网名叫“一元”的是不是也是他?

不服是神马东西!把俺算成网痞的马甲是赤裸裸的不尊重,什么时候把俺算到怀化去了啊?哥负责的告诉你一声:正儿八经隆回籍,只是现在户口不在隆回了。

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原来你不是怀化不服!  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:45
发表于 2020-6-22 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-22 12:58
大邵网也许只有极个别邵西南的网友说邵永清广是鸡肋,是抱着不满情绪说的话,其实心里都明白邵永清广不可 ...

邵永的意义重大,在联通永州之后,接入现成的湘桂线,几乎能串起广西全境。你们偏偏还在一厢情愿的推崇一直停留在规划中的永清广。
为什么说永清广对邵阳是鸡肋,因为邵阳站不缺入广通道,最缺的还是从永州过来之后去西南的通道。

说句可能冒犯坪上周边地区的大实话就是,在怀邵衡修好之后,我们突然发现哪怕没有邵阳北,对邵阳似乎也没什么影响。东走娄底,西走怀化,和去邵阳北再上沪昆线的时间花费其实差不多。

永州过来邵阳后联通的只有长邵和怀邵衡,而怀化和衡阳分别把住了邵阳去京广和沪昆的接口,这算狗屁的交通枢纽城市,呵呵,说这话的专家肯定没注意过邵阳北的位置。

另,楼下那个没事给我扣上怀化马甲帽子的可以闭嘴了,跟邵西南同名的某村镇无关,我这ID是邵东的某条河名。

点评

怀邵衡解决怀邵衡沿线入广,可解决不了别的地区入广。永清广能解决除岳长潭株衡郴以外所有湖南的地级市入广,连带一部分湖北和重庆客流,是湖南对接粤港澳的关键路线。  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:42
 楼主| 发表于 2020-6-22 14:31 来自手机 | 显示全部楼层
这一下全冒出来了......
 楼主| 发表于 2020-6-22 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
西洋江 发表于 2020-6-22 14:29
邵永的意义重大,在联通永州之后,接入现成的湘桂线,几乎能串起广西全境。你们偏偏还在一厢情愿的推崇一 ...

怀邵衡解决怀邵衡沿线入广,可解决不了别的地区入广。永清广能解决除岳长潭株衡郴以外所有湖南的地级市入广,连带一部分湖北和重庆客流,是湖南对接粤港澳的关键路线。

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邵阳北就能联通西南,可是现在和邵永对接不了啊  详情 回复 发表于 2020-6-22 14:51
 楼主| 发表于 2020-6-22 14:45 来自手机 | 显示全部楼层
一元 发表于 2020-6-22 14:26
不服是神马东西!把俺算成网痞的马甲是赤裸裸的不尊重,什么时候把俺算到怀化去了啊?哥负责的告诉你一声 ...

原来你不是怀化不服!
发表于 2020-6-22 14:48 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-6-22 13:10
广义的怀永高铁也包括“怀邵高铁+邵永高铁”的形式,不仅仅指怀永拉直线。就象大家所说的渝广高铁,说出 ...

这里既然叫大邵网,只要是为邵阳的全局利益说话也没什么不对。我个人认为,很多网友一厢情愿的拉上怀化,完全忘记N年前,邵阳是怎么在铁路资源争夺上输给了娄底后的教训。
我对怀化没有任何个人情绪,但是与虎谋皮的傻事还是少干点。邵阳和怀化,现阶段的铁路合作规划全是在给对方做嫁衣。

邵永之后,邵阳最应该争取的就是邵坪连接线,目前来看,能借势的,居然只有等娄益修好。

点评

北延邵北,花少钱办大事,化被动为主动!  详情 回复 发表于 2020-6-22 15:05
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