“怀永350”高铁的几种实现形式

hi***

邵水长流2 发表于 2020-9-5 23:47
现阶段大邵网不宜炒作渝广通道怀永段，安心等邵永高铁开建，以及永清广的好消息。

渝广通道怀永段目前还早得很，主要是怀化人为了怀桂走西线，而给邵西南人画了一个饼，意图引起邵阳内争，邵阳人不要让他们的当！！！

邵***

共同富足 发表于 2020-9-5 23:15
争铁路，要考虑远期利益，也要考虑近期利益，争取成功机会才多。。。
  比如钱，钱的问题，，，大家有多 ...

武冈小T跟着怀化人一条路走到黑，那绝对是鼠目寸光，怀化人不会给他一寸铁路。怀化人争取的怀桂不可能过邵西南，他跟着怀化人起哄连毛都捞不到。邵阳市领导首先会按东线方案争取，保底也得是中线绥宁城步方案。

塘渡口***

那两个洞口人打着邵西南旗帜实际上为他们洞口自己家乡的镇在争取高铁，却硬要挟天子以令诸侯说成代表邵西南300万人，洞口县本来就有铁路，实际上怀桂就是城绥和武新之间的竞争，我在大邵网就说过这句话。省里面的回复来看邵阳并没有出局，走中线照样可以照顾到去通道县旅游，因为小T是打着湘西南旗帜去问的，并没有打着邵西南去问，所以省里面回复比较笼统，市里面的回复来看怀桂还没有定线，城绥的希望还是有的。

邵***

hi123 发表于 2020-9-6 07:00
渝广通道怀永段目前还早得很，主要是怀化人为了怀桂走西线，而给邵西南人画了一个饼，意图引起邵阳内争， ...

当年沪昆350高铁增加14公里拐到新邵县严塘镇都不愿意，怀永350高铁需要增加35公里才能拐到市区可想难度有多大。虽说现在国家有政策支持高速铁路过50万以上人口的城市建成区，但也需要地级市去争取，它不会主动多绕35公里过市区。邵阳市政府有必要未雨绸缪，在邵永高铁设计阶段提前预留接口。如果不预留接口，那等于自我设置障碍，断了后路。

客观的说，市政府争取怀永350过市区，一定程度上存在与邵西南争夺利益的嫌疑，市政府至少从道义上也应为邵西南争取怀桂东线。

邵西南也不要想当然认为怀永350就是自己的囊中之物，任何一个省首先想到省会，地级市首先想到市政府，县首先想到县政府，不光是权力决定也是客流量的现实因素。

邵***

塘渡口笑看风云 发表于 2020-9-6 08:27
那两个洞口人打着邵西南旗帜实际上为他们洞口自己家乡的镇在争取高铁，却硬要挟天子以令诸侯说成代表邵西南 ...

省里规划怀桂过绥宁城步，是邵阳争取怀桂的保底方案，邵阳在最开始阶段会按东线方案争取，武冈新宁资源人口比绥宁城步人口多，就象市区以人口比武冈新宁多为由争取怀永350 是同一个道理。邵阳实质性的争取怀桂，预计邵永正式开工之后。

塘渡口***

邵阳南 发表于 2020-9-6 08:35
当年沪昆350高铁增加14公里拐到新邵县严塘镇都不愿意，怀永350高铁需要增加35公里才能拐到市区可想难度有 ...

怀永近期反正不会有，怀化人威胁说怀化和永州都要来参与怀永干涉邵阳，那好啊，反正秀吉益也差不多那个时候开建，从邵北上面去接秀吉益卖掉怀化路程差不多。所以怀化根本没有能力也不敢来插手邵阳，至于说永州的东安县吗可以用替代的方案去安抚。

邵***

塘渡口笑看风云 发表于 2020-9-6 08:56
怀永近期反正不会有，怀化人威胁说怀化和永州都要来参与怀永干涉邵阳，那好啊，反正秀吉益也差不多那个时 ...

怀永350要么没有，有的话会以虚线在2035规划图中表示。这次新时代铁路规划到2035，远期展望2050，时间跨度很长，将囊括所有铁路。如果连虚线都捞不到，那将来肯定是没有了。

邵***

邵水长流2 发表于 2020-9-5 23:48
现阶段大邵网不宜炒作渝广通道怀永段，安心等邵永高铁开建，以及永清广的好消息。

现在还不到炒作怀永350的时候，只是建议在邵永高铁上预留口子，如市政府铁机办能想到，国铁集团同意也愿意出钱，对市区才成利好。吉首东站为渝湘预留口子的费用是重庆垫资，湖南对这方面不太重视，可别为了省钱不在邵永留口子。

塘渡口***

邵阳南 发表于 2020-9-6 09:02
怀永350要么没有，有的话会以虚线在2035规划图中表示。这次新时代铁路规划到2035，远期展望2050，时间跨 ...

是的，这次一定要弄到这个虚线，我相信怀化知府不敢插嘴的，只是如何安抚永州知府就需要智慧了和让永州利益最大化。

塘渡口***

邵阳南 发表于 2020-9-6 08:56
省里规划怀桂过绥宁城步，是邵阳争取怀桂的保底方案，邵阳在最开始阶段会按东线方案争取，武冈新宁资源人 ...

所以城绥人会骂洞口这几个网友的娘，只要他们不捣乱，谈判结果会对他们城绥有利的。