建议邵永高铁 为广清重高铁预留接口

起马***

邵阳，东，西，南已经崛起，必须向北崛起

as_***

打通北向高铁邵阳枢纽十字型向大字型转变

强歌***

我说楼主(邵阳南)你不愧为是邵阳市铁路规划“大师”，够你辛苦的。

邵***

黄塘附近设站，适当拉开与邵阳站的距离，离县城也只有五公里，处于公路交通枢纽部位，道路配套设施节省投资。如设计好站位方向，有利连接将来的新宁北站、方便接入隆回站。如果在塘渡口老站设高铁站，要拆除老站新建高铁站，实现普高货共站，塘渡口老站周边规划的大部分是工业厂房区，其实与高铁站的定位并不相符，周边地皮卖的差不多了，从地方政府炒地皮利益考虑，需要开拓新地块，在塘渡口老站原址新建高铁站的可能性似乎不大。

邵水***

强歌传媒 发表于 2020-10-7 14:10
我说楼主(邵阳南)你不愧为是邵阳市铁路规划“大师”，够你辛苦的。

怀化人不服投个票用马甲号又来大邵网露泡了，不过你就是不敢承认！呵呵！

hi***

邵阳南 发表于 2020-10-7 14:16
黄塘附近设站，适当拉开与邵阳站的距离，离县城也只有五公里，处于公路交通枢纽部位，道路配套设施节省投资 ...

高铁站要么设大禾塘(适当取直，离高速公路近)，要么设黄塘，拉开与邵阳站的距离，于公路交通枢纽之地设站！

hi***

hi123 发表于 2020-10-7 15:17
高铁站要么设大禾塘(适当取直，离高速公路近)，要么设黄塘，拉开与邵阳站的距离，于公路交通枢纽之地设站 ...

在黄塘有普速线经过，设站也可以普高同站。

木木***

邵阳南 发表于 2020-10-7 14:16
黄塘附近设站，适当拉开与邵阳站的距离，离县城也只有五公里，处于公路交通枢纽部位，道路配套设施节省投资 ...

还在做梦隆塘线，非常佩服你的双标，过五丰铺不过塘渡口，你就天天叫不利邵阳县发展，邵阳县有二十万人口，做梦隆塘线的时候就没考虑湖南省的西南中心邵阳市的发展了，不考虑邵阳市新邵邵东几百万人的出行了，什么叫做损人不利己？知道为什么这么多人反对你？真以为你是专家权威？

hi***

木木_BOSK 发表于 2020-10-8 00:46
还在做梦隆塘线，非常佩服你的双标，过五丰铺不过塘渡口，你就天天叫不利邵阳县发展，邵阳县有二十万人口 ...

设站黄塘，是为了与邵阳站适当拉开距离，争取更多车次，处两条高速出口之地，方便老百姓，并不一定要什么隆塘线，那不是邵阳县人能决定的！

观离***

木木_BOSK 发表于 2020-10-8 00:46
还在做梦隆塘线，非常佩服你的双标，过五丰铺不过塘渡口，你就天天叫不利邵阳县发展，邵阳县有二十万人口 ...

没空搭理你，别人在研究你是某个人的小号或者别人的马甲。哎，！那贝戋人大邵网谁人不知，谁人不晓！