楼主: 邵***

[发展大计] 建议邵永高铁 为广清重高铁预留接口

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发表于 2020-10-8 11:14 | 显示全部楼层
   这样一来,就算渝怀线下来,也无法安排过邵阳

发表于 2020-10-8 11:19 | 显示全部楼层
  不管你们怎么反对邵永北上张家家(常德),也不可能有怀邵350高铁,理由很简单,怀邵衡目前车流不多,看看南衡就知道,就一些县里面很积极,南桂柳永衡五个地级市有实质性动作没有?到是镇上跳得欢,国这也罢,铁总也罢会考虑几个镇上没通350高铁么?也不看看中长期规划怎么定义的?
  350高铁是大中城市的连接线,也因为这个定义怀邵衡才搞了快铁。
发表于 2020-10-8 11:19 | 显示全部楼层
神精匠工 发表于 2020-10-8 11:13
 再说我新化人我操你十八辈祖宗。

你的十八代祖宗早就被你卖了多次了,你自己在红网发帖说你父母跟新冷链的关系忘记了?然后你又经常说你是邵阳县人,你的十八代祖宗已经被卖了多次了?
 楼主| 发表于 2020-10-8 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
如果真要争取邵坪高铁,也只能以张邵、常邵名义去争取,以广清重的名义去争取邵坪高铁显然行不通。至于张邵、常邵可能性有多大,你们自己心里有数。

怀永理想里程210公里,虽然难以达到210,也得尽量接近210,而 怀坪永 约300公里,远远大于210。怀坪永作为广清重通道,还不如“怀桂东线+兴永郴”。

点评

相距50公里内同时有怀邵衡200,邵怀350,塘怀350,有可能吗????。。什么叫重复建设???不要给邵阳挖坑了。。。。要不你说说理由????  详情 回复 发表于 2020-10-8 11:35
真接跨过沪昆只接安化都行。  详情 回复 发表于 2020-10-8 11:26
发表于 2020-10-8 11:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 神精匠工 于 2020-10-8 11:25 编辑

  至于娄邵350,邵阳的想法是好的,一有风吹草动邵东马上跳出来要过邵东,邵阳邵东30来公里,已是四线快铁并行了,还要350高铁六线并行,你当是北上广深么?
北上广深也没有这么六线并行的先例。
发表于 2020-10-8 11:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 神精匠工 于 2020-10-8 11:27 编辑

  旧广深四线并行,快线还不如怀邵衡(娄)快铁,还有普铁线更慢。现往后搞的广深350不在同一起终点也不在一条线上,现新提广深第二高铁更不在任何共线基础上。
发表于 2020-10-8 11:26 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2020-10-8 11:20
如果真要争取邵坪高铁,也只能以张邵、常邵名义去争取,以广清重的名义去争取邵坪高铁显然行不通。至于张邵 ...

真接跨过沪昆只接安化都行。
发表于 2020-10-8 11:27 | 显示全部楼层
塘渡口笑看风云 发表于 2020-10-8 10:54
你提你的要求,人家提人家的要求,你拉你你的新化人做盟友,我们拉洞隆人做盟友,怀化也不错啊,算起来路 ...

那就不要说什么有钱都不要修。知道不???

点评

邵阳南说活偏激,既不理性,也不客观,带着刻骨的仇恨看待一件事物,  详情 回复 发表于 2020-10-8 11:37
塘渡口人为什么无耻?一个塘渡口站搞成了益永线上唯一废弃的县城站,还能说什么? 人家不在县城上的站都没有废掉。  详情 回复 发表于 2020-10-8 11:32
发表于 2020-10-8 11:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 神精匠工 于 2020-10-8 11:30 编辑

  多少年来邵阳要一条铁路好难, 邵阳市府为了邵西南提了常桂好多年,且入了省规,最终没了下文。

  哪个市府不想自己境内铁路多,不说别的,对当界政府GDP成绩也会高很多。



发表于 2020-10-8 11:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 神精匠工 于 2020-10-8 11:34 编辑
共同富足 发表于 2020-10-8 11:27
那就不要说什么有钱都不要修。知道不???

  塘渡口人为什么无耻?一个塘渡口站搞成了益永线上唯一废弃的县城站,还能说什么?

  人家不在县城上的站都没有废掉。
 
  除了嘴吧厉害什么都不是,搞坏邵阳的的就是塘渡口人,全邵阳县邵阳市人都跟着受害。
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