感谢郑南高铁，让邵阳网民找回些许理性

匆匆*** · 发表于 2015-9-9 22:47

无为者发表于 2015-9-9 22:40
估计新建新冷-邵阳北站-邵阳估计可能性不大，利用现已扩改的娄邵这一段，如果是的话，那就更好求之不得啊。

应该鼓动冷水江，冷水江人现在看到新化人恰独食，郁闷得很，再过娄底，这个郑南也好奇葩的，线路跟京广太紧凑了{:1_217:}

无*** · 发表于 2015-9-9 22:48

SH0739 发表于 2015-9-9 22:36
听说安张衡铁路已经铁定经过娄底南，然后直接经双峰到衡阳了，不会经过邵阳。。。。。。

什么铁定啊，省规划都还没有进。

清泉*** · 发表于 2015-9-9 22:51

SH0739 发表于 2015-9-9 22:36
听说安张衡铁路已经铁定经过娄底南，然后直接经双峰到衡阳了，不会经过邵阳。。。。。。

张家界到衡阳。第一选择是张常益长衡。
长益常还在拖延的情况下。张什么衡都不可能。

无*** · 发表于 2015-9-9 22:51

匆匆那年发表于 2015-9-9 22:47
应该鼓动冷水江，冷水江人现在看到新化人恰独食，郁闷得很，再过娄底，这个郑南也好奇葩的，线路跟京广太 ...

冷水江一直很希望建冷邵南下，京广迟早趋于饱和，另建条新线缓解压力，而沿京广线周围地市经济发展都不错。

匆匆*** · 发表于 2015-9-9 22:54

清泉居士发表于 2015-9-9 22:51
张家界到衡阳。第一选择是张常益长衡。
长益常还在拖延的情况下。张什么衡都不可能。

邵阳必须与时间赛跑，能够在常德邵阳间经过冷水江修条铁路，基本堵塞张娄衡空间

无*** · 发表于 2015-9-9 22:54

清泉居士发表于 2015-9-9 22:51
张家界到衡阳。第一选择是张常益长衡。
长益常还在拖延的情况下。张什么衡都不可能。

{:1_271:}

邵东*** · 发表于 2015-9-9 22:57

匆匆那年发表于 2015-9-9 22:54
邵阳必须与时间赛跑，能够在常德邵阳间经过冷水江修条铁路，基本堵塞张娄衡空间

张常益娄邵（东）衡就是张娄衡了

hi*** · 发表于 2015-9-9 22:57

常德取直过邵阳北到邵阳市区，当然是卲阳利益最大化，这要看卲阳的要求是否和国家规划相符，洛湛升级改造，还有益阳，娄底他们不会争取吗？劭阳有这么大的能量吗？

邵东*** · 发表于 2015-9-9 22:58

益娄现在也需要扩改

清泉*** · 发表于 2015-9-9 22:59

匆匆那年发表于 2015-9-9 22:54
邵阳必须与时间赛跑，能够在常德邵阳间经过冷水江修条铁路，基本堵塞张娄衡空间

常德至邵阳之间。一般情况下也就是常益娄邵。

常德至邵阳，在大家看来是绕了。其实不然。常益娄邵300公里。
而二广高速常德至梅城至邵阳在230公里左右。
常德至邵阳如果修建铁路也会经安化县城新化县城，再经冷水江等。没个260至270搞不定。与常益娄邵没有本质区别。

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