长沙经武冈到海口的航线又取消了！武冈机场还能坚持多久！！

四***

什么时候准备破产？

兵***

武冈机场的位置有点尴尬，离邵阳人口集中的邵阳市区，离邵东、隆回等人口大县都太远，开车都得2个小时车程，基本上就是为武冈人修的一个机场。

邵东***

支线机场航线都要充值你给钱人家就飞，停止给钱人家就不飞了！武冈和市区可以按82或73充值，个人看法

神精***

兵戈 发表于 2019-10-23 10:27
武冈机场的位置有点尴尬，离邵阳人口集中的邵阳市区，离邵东、隆回等人口大县都太远，开车都得2个小时车程 ...

邵阳开通重庆成都兰州火车，武冈机场就死了，不过武冈本来不是为民航考虑的。

车次	始发-终到	列车等级
K202	广州-重庆西	新空快速
K776	东莞东-兰州西	新空快速
K486	深圳-成都东	新空快速
K192	广州-成都	新空快速
K814	广州-达州	新空快速
K688	汕头-重庆北	新空快速
K9006	深圳东-张家界	新空快速

这些车一旦过了邵阳更惨。

神精***

一个海口的直达车都开不起。飞机还不是每天都有。

ai***

我老早就发过贴，邵阳错过了一个做大邵东机场的千载良机！政府的考虑是双机场，没有考虑过以邵阳的整体实力，双机场要养得起、养得好，还不知道要等几代人！武冈机场的现状证明：决策是非常失败的！如果把邵东机场转为军民两用，开通邵阳高铁站经机场到邵东高铁站的公交车，邵东机场绝对有超过张家界机场客流量的实力！原因很简单：娄底、新化、涟源、冷水江、双峰、邵阳全市往来机场都很方便，中转很方便，整个湘中地区就这么一个机场，辐射两个地级市，类似铜仁凤凰机场的地位。先做大一个再说其他，一个都做不好，还想着第二个？我看悬！

看牛***

aile 发表于 2019-10-23 11:54
我老早就发过贴，邵阳错过了一个做大邵东机场的千载良机！政府的考虑是双机场，没有考虑过以邵阳的整体实力 ...

           邵东机场也一样成为鸡肋，就邵东和市区这点人，其它谁会来坐，，，又把娄底给辐射了，，可惜娄底的交通吊打邵阳，你就不要厚脸皮了。。              机场放在武冈没有错，只能说放在荷塘就大错特错了。。。

邵水***

aile 发表于 2019-10-23 11:54
我老早就发过贴，邵阳错过了一个做大邵东机场的千载良机！政府的考虑是双机场，没有考虑过以邵阳的整体实力 ...

有道理，客流不景气的武冈机场将造成邵东机场军民两用扩建遥遥无期！邵阳东部已错失大好机会！

神精***

邵东机场没戏了，邵阳的交通现在已今非惜比了。根本不会有人想去座那几天一班的飞机。

相中明***

邵东店小二 发表于 2019-10-23 11:22
支线机场航线都要充值你给钱人家就飞，停止给钱人家就不飞了！武冈和市区可以按82或73充值，个人看法

看来论坛还是有个明白人，全国90%以上的支线机场都是靠充值执飞的，邵阳拿钱充值高铁了，所以就不会去管武冈机场了