长沙经武冈到海口的航线又取消了！武冈机场还能坚持多久！！

ak*** · 发表于 2019-10-23 20:11

狼王发表于 2019-10-23 20:08
哈哈大笑，你这个百分之九十九与百分之百至少差百分之二三十。你怎么感觉你说话不是蛮靠谱

但我说你的天亮了，这靠谱，我说的数不可能精确到小数点后五位，我没那个能力，实在对不起，非专业人士，我只说大至没错大方向没错，网友讨论而已，

ak*** · 发表于 2019-10-23 20:15

狼王发表于 2019-10-23 20:08
哈哈大笑，你这个百分之九十九与百分之百至少差百分之二三十。你怎么感觉你说话不是蛮靠谱

来来来，看得出你今晚有空，咱俩来好好杠一下，不许跑，

ak*** · 发表于 2019-10-23 20:18

看牛的大叔发表于 2019-10-23 19:14
嗯嗯，说来说去又是靠这两地，可真香啊。直线距离是这么远，当然你没有把邵东其他镇算在内。。洞口新宁都 ...

我百度了下，无论新宁还是洞口，到武冈机场均超过40公里，新宁更是到了58公里，当然你一定要杠从新宁或洞口的边边算我也得认输，我算的是县城的距离

共同*** · 发表于 2019-10-23 20:19

akxd 发表于 2019-10-23 20:11
但我说你的天亮了，这靠谱，我说的数不可能精确到小数点后五位，我没那个能力，实在对不起，非专业人士， ...

我都说了，不要和他搞实用性里论pk.。。。。他们这些人，法律都能钻个洞出来。。。
他们打个人都能理性，素质，文明的打别人的。。。。。。。。。
。

pcf*** · 发表于 2019-10-23 20:28

如果有了邵东机场，随之配套的市区至邵东的东城快线，至新邵的世纪大道，至邵阳县的邵塘大道，至隆回的西城大道都会相应建成，那么这些县城到邵东机场的时间会在30-60分钟以内，况且邵东魏家桥位于衡邵高速旁边，预留了高速出口，就算是从洞口到邵东机场也不会超过一小时，这么便捷的交通岂是武冈机场能相比的？至于说到客流，就算把隆回邵阳县新邵和邵东四个县城以直线相连的组成四边形内，人口也是武冈机场无法相比的。

ak*** · 发表于 2019-10-23 20:32

pcf134 发表于 2019-10-23 20:28
如果有了邵东机场，随之配套的市区至邵东的东城快线，至新邵的世纪大道，至邵阳县的邵塘大道，至隆回的西城 ...

千万别说数字，等下又有人杠了，说模糊点大概就行了

狼*** · 发表于 2019-10-23 20:39

pcf134 发表于 2019-10-23 20:28
如果有了邵东机场，随之配套的市区至邵东的东城快线，至新邵的世纪大道，至邵阳县的邵塘大道，至隆回的西城 ...

赞同你的说法！先修邵东机场做大以后武冈机场还有机会，现在是…应该来说还是决策失误。也许三五十年后…

pcf*** · 发表于 2019-10-23 20:55

邵东机场还有一个很大的优势，就是市区和周边县城的公交化，目前已经开通了市区至邵东和新邵的公交，至邵阳县和隆回的公交正在规划中，邵东机场开通后，只要把一些公交延长到机场，就会极大的改善交通。

相中明*** · 发表于 2019-10-23 21:14

邵东人就知道吹牛皮，即使邵东建成了机场，会有几个人坐？邵阳去长沙高铁也就1个小时，到邵东机场怎么也将近一个小时，邵东机场能有几个航班，就邵阳政府的能力，即使有航班，不是清早，也是半夜。
邵东人吹牛皮的本事估计全国第一。

相中明*** · 发表于 2019-10-23 21:20

pcf134 发表于 2019-10-23 17:00
大邵至少有二个重大决策失误。第一个失误就是把大邵第一个县级市给了武冈，而不是给邵东，结果是武冈没发展 ...

我觉得最大的决策失误，为什么要把武冈，绥宁，城步和新宁划给邵阳。如果不是，邵东第一个县级市，第一个机场，第一个高铁站。邵阳市区在邵东哪里又算什么?

广播台

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