呼吁“邵永高铁”为广清重通道预留接口

张邵***

邵阳南 发表于 2021-3-24 15:25
本以为邵坪350，能解决广清重和长南双重功能，既省了怀邵350又省了娄邵350，如果能这样的话 邵坪350勉勉 ...

你的眼光永远看不懂“邵坪”！

邵***

张邵永铁路 发表于 2021-3-24 15:58
你的眼光永远看不懂“邵坪”！

你固执自私的无比，已不值得我反驳。

张邵***

邵阳南 发表于 2021-3-24 16:21
你固执自私的无比，已不值得我反驳。

画来画去很辛苦！不如直接画200+亿出来！

共同***

邵阳南 发表于 2021-3-24 15:26
我了解你们坪上站，所以我不自信邵坪350。你不了解，所以你才自信。

不要拿邵坪背锅。。你不自信邵坪350,还有其他方案，你去支持其他就行了吗，不要什么方案都要和邵坪方案比较。。。那个笑话还没看懂？？？？？？
   班里的1,2，3名跟班里倒数第一比较有意思吗？？？？？？？

家乡***

支持北塔站，延后邵阳站二期南站房，同时规划邵西大道通往电厂的桥与火车桥上下一体，做公铁两用钱，省钱省力，好发展！也是方便乘坐高铁

共同***

起马呼啸 发表于 2021-3-24 15:44
方案之一，你怕什么？？？我是再次跟你解释北塔高铁站，必有整体建造升级的价值，你已经断了那个念头，以 ...

邵阳西（北塔站）也可以连接娄底的，你都提前恭喜我们的龙山兄弟了。你忘记了？？？

搞错了，这话是说给邵阳南网友听的。。。。。抱歉！！！！！！

邵***

风物长宜放眼量，不畏浮云遮望眼。新时代国家铁路中长期规划，规划到2035，展望2050，将是国家铁路现代化的宏伟蓝图，本坛大部分网友在有生之年能看到的铁路也就这么多了，一定要抓住机遇......

邵***

大家要稳住啊稳住，不能浮躁，难得历史机遇决不能错过。

邵***

我呼吁的在塘渡口高铁站为渝广高铁预留接口，实际上就是把两台四线改两台六线。

从云山飞鹰的规划图看，塘渡口（邵阳南）需要与新宁北站联通，这个想法非常好，我完全赞成。如果与新宁北站联通，不等于也需要两台六线吗？所以塘渡口站两台六线不算浪费。我劝大邵网的同志们呀，还是大度点吧，邵阳县一百多万人啦，两台六线不奢侈啊。

所以，本人也呼吁塘渡口高铁站按两台六线规划建设，相当于为渝广高铁预留接口，将来不影响李家冲或北塔设站，也不影响李家冲预留道岔，也不影响李家冲做分支线。

【送人玫瑰，手中留香】

邵***

邵阳不但要积极争取怀邵桂（张崀桂、或怀桂东线、或洞武新资兴铁路），也要积极争取广清永高铁延伸到邵阳（即邵永与广清重共线共轨到邵阳），两手都要抓，两手都要硬，不能厚此薄彼。

还要积极争取新湘桂高铁，任务多，担子重，全邵民一起上。