楼主: 邵***

[发展大计] 呼吁“邵永高铁”为广清重通道预留接口

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 楼主| 发表于 2021-3-25 00:25 来自手机 | 显示全部楼层
总之,如果广清重350主通道不经过邵阳市区将是一次很大损失,必须尽最大努力争取。新湘桂350是否过邵阳市区就看娄邵350和长衡350那个更牛逼,但本人支持过邵阳市区。
发表于 2021-3-25 00:25 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 起马呼啸 于 2021-3-25 07:42 编辑
邵阳南 发表于 2021-3-25 00:06
怀化南至邵阳市区,到底是拉直线,还是有个弧度照顾洞口隆回,到时看专家的经济技术对比。反正怀邵永里程最 ...

你就是捡了鸡毛当令箭,扯了虎皮当大旗!怀化南至邵阳市区,必须拉直线,①邵永一修,怀永直线还摆得下,为怀永织蛛网?②邵阳这么大一个市,只稍微长十几公里,当邵阳市区空气?③邵阳人民已经吃过沪昆大亏,更是万众一心,只要有渝广,决不允许只听火车响,别人黄金万两!至于是不是有个弧度照顾洞口隆回,到时看专家的经济技术对比。反正怀邵永里程可以超出240公里太多,这个要听邵阳的,适当调整。

点评

只要能修娄邵350,就能修怀邵350,新邵人和邵东人不要玩双标。  详情 回复 发表于 2021-3-25 00:31
广清重和新湘桂与新邵坪上没有半点关系,不管你反对还是嫉妒,你只能眼巴巴看着吧。  详情 回复 发表于 2021-3-25 00:28
 楼主| 发表于 2021-3-25 00:28 来自手机 | 显示全部楼层
起马呼啸 发表于 2021-3-25 00:25
你就是捡了鸡毛当令箭,扯了虎皮当大旗!怀化南至邵阳市区,不可能拉直线,①邵永一修,怀永直线还摆得下 ...

广清重和新湘桂,与新邵坪上没有半点关系,不管你反对还是嫉妒,你只能眼巴巴看着吧。
 楼主| 发表于 2021-3-25 00:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 邵阳南 于 2021-3-25 00:44 编辑
起马呼啸 发表于 2021-3-25 00:25
你就是捡了鸡毛当令箭,扯了虎皮当大旗!怀化南至邵阳市区,不可能拉直线,①邵永一修,怀永直线还摆得下 ...

只要能修娄邵350,就能修怀邵350,某些人不要玩双标。

点评

只要能修娄邵350,就能修怀邵350,某些人不要玩塘沽口单标。  详情 回复 发表于 2021-3-25 07:46
 楼主| 发表于 2021-3-25 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
广清重高铁是一面镜子,照出了邵阳人的百态。
 楼主| 发表于 2021-3-25 00:46 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳应争取洞桂铁路,这里面最好不要带“怀”字,只要洞桂铁路成了,怀桂西线自然凉了。
 楼主| 发表于 2021-3-25 07:08 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳现阶段应毫不犹豫的争取“全程时速350的怀邵永清广高铁(广清重高铁)”和“娄邵350客专”进入国家规划和湖南规划,构建邵阳大Y型高铁枢纽,并积极争取张崀桂高铁(或洞桂铁路)。

以下是湖南日报微信公众号官方截图

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 楼主| 发表于 2021-3-25 07:17 来自手机 | 显示全部楼层
积极争取“怀永350高铁”从离邵阳市中心15公里以内的地方经过,并考虑在城区西部适当位置规划新的高铁站。

点评

积极争取“怀永350高铁”从离邵阳市中心5公里以内的地方经过,并考虑在北塔区适当位置规划新的高铁站。  详情 回复 发表于 2021-3-25 07:47
 楼主| 发表于 2021-3-25 07:41 来自手机 | 显示全部楼层
根据国家规划和当前形势,从邵阳铁路发展大局出发,提高站位,调整思路,科学谋划,合理争取,邵阳需要的是“二中心一枢纽”不是“0中心0.5枢纽”。
发表于 2021-3-25 07:46 来自手机 | 显示全部楼层
邵阳南 发表于 2021-3-25 00:31
只要能修娄邵350,就能修怀邵350,某些人不要玩双标。

只要能修娄邵350,就能修怀邵350,某些人不要玩塘沽口单标。
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