南北命脉已梗塞，邵永扩改需突围！

云山*** · 发表于 2014-3-27 19:42

主动规划联络环线，邵阳市的车流量可以尽最大可能得到保留。
等到最后迫不得已再考虑环线，木已成舟，难度太大，只有向株洲那样等着被跨越了。

云山*** · 发表于 2014-3-27 19:44

冷邵永可以实现“穷人版”的长南高铁和金邵衡高铁。{:soso_e113:}

龙山*** · 发表于 2014-3-27 19:47

云山飞鹰发表于 2014-3-27 19:40
方向多了修联络线是很必要的，从调度考虑，可以大幅度提高效率。
这并不是说邵阳贪心，或者自不量力。你 ...

你当领导就好

云山*** · 发表于 2014-3-27 19:49

龙山夜语发表于 2014-3-27 19:47
你当领导就好

{:1_273:}{:soso_e106:}借兄吉言

龙山*** · 发表于 2014-3-27 19:55

云山飞鹰发表于 2014-3-27 19:42
主动规划联络环线，邵阳市的车流量可以尽最大可能得到保留。
等到最后迫不得已再考虑环线，木已成舟，难度 ...

株洲谁也没办法跨越

云山*** · 发表于 2014-3-27 20:30

龙山夜语发表于 2014-3-27 19:55
株洲谁也没办法跨越

现在株洲就被京广和湘黔的联络线跨越部分车，见图中红线部分。
如果早年，能够在尽头修类似蓝线的掉头线，或者类似绿色的联络线换向就不成问题。
等后面城市面积已经扩大，再修筑就不可能了。

龙山*** · 发表于 2014-3-27 21:30

本帖最后由龙山夜语于 2014-3-27 21:36 编辑

云山飞鹰发表于 2014-3-27 20:30
现在株洲就被京广和湘黔的联络线跨越部分车，见图中红线部分。
如果早年，能够在尽头修类似蓝线的掉头线 ...

你还嫌株洲的铁路太少了，是不是？你让不让株洲人活了？

K1*** · 发表于 2014-3-27 21:36

龙山夜语发表于 2014-3-27 19:55
株洲谁也没办法跨越

T61/62、T87/88之类你怎么看？
T8306/5你又怎么看？

yy*** · 发表于 2014-3-27 21:38

K185 发表于 2014-3-27 21:36
T61/62、T87/88之类你怎么看？
T8306/5你又怎么看？

先别争这些细枝末节，怎样让市里下决心去争才是关键！

K1*** · 发表于 2014-3-27 21:41

yyzw 发表于 2014-3-27 21:38
先别争这些细枝末节，怎样让市里下决心去争才是关键！

市领导网上也要睡觉的，等网友座谈会吧。

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