贵宾
龙山夜语 发表于 2014-3-26 11:43 真的没有,按你那么想,一条铁路经过,不能设站,没有一点好处,占用土地,还产生噪音和电磁辐射,有什么 ...
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四星上将
云山飞鹰 发表于 2014-3-26 14:37 另外一个推荐蓝线方案的理由 邵阳北至衡阳站:假设三分之二车兜新邵从西边进邵阳站,三分之一从联络线直 ...
龙山夜语 发表于 2014-3-26 14:57 你啊,大吊胃口。一个镇级车站,怎么会有列车停靠?
三星上将
云山飞鹰 发表于 2014-3-26 15:43 平时雄心壮志,这时畏手畏脚了。 雀塘成为另一个“邵阳东”也是有可能的。 一、城际列车停靠 ...
龙山夜语 发表于 2014-3-26 16:13 我没有这么高的奢望,对于陈雀地区来说,有一条城际铁路就够了。
云山飞鹰 发表于 2014-3-26 17:11 对于新邵来说,冷邵永是实现城际的最好机会了。
龙山夜语 发表于 2014-3-26 17:18 是啊,所以我支持经过县城。
国防部长
xtao87 发表于 2014-3-25 22:55 我还是那句话云山飞鹰出品必属精品,对于龙版说的切割城市的说法我不敢苟同。正如云山飞鹰所说,杭州就是个 ...
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